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中意花岗岩制砂生产线成为高铁用料的不二之选

中意花岗岩制砂生产线成为高铁用料的不二之选

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由于花岗岩硬度比较大，在制砂工艺流程上，也必须考虑到耐磨件损耗问题，延长设备使用寿命，是客户投资回报的关键所在，要碟机配件不然隔几天换几个上万的锤头，客户也吃不消。鉴于此，郑州中意矿机的技术人员为此生产线选用了层压原理的圆锥破设备，采用PEW欧版颚式破碎机+HP多缸液压圆锥破碎机+VSI制砂机组成的三段破碎工艺，远比天然砂、普通锤式破碎机生产的砂更符合高速铁路用料要求，不仅产量大，耐磨将的损耗也大大的降低了。

郑州中意矿机的玄武岩制砂生产线、PEEK 3D打印件实拍图白云岩制砂生产线、石英石制砂生产线成功助力高速公路、机场跑道、桥梁、水利大坝等高等级项目的建设，成为高铁用料的“不二之选”。

去年